Пульт дистанционного управления Hormann HSM4 (входит в стандартную комплектацию электропривода для ворот)

• Четыре кнопки — четыре функции управления
• Миниатюрное исполнение

Пульт дистанционного управления Hormann HSE2:

• Блокировка передатчика
• Четыре функции управления

Для взыскательных клиентов пульт Hormann HSD2:

• Отделка под алюминий
• Блокировка передатчика
• Две функции управления
• Оригинальный внешний вид

Секционные ворота Hormann промышленного применения

Промышленные секционные ворота HORMANN серии 40 — это ворота ведущего европейского производителя, способные удовлетворить самого взыскательного заказчика.

Секционные ворота HORMANN серии SPU40

Установка таких ворот оптимальна для отапливаемых производственных промышленных помещений.

Полотно секционных ворот Hormann — с двойными стенками толщиной 42 мм. 
Внутреннее заполнение — полиуретан, не содержащий фреона.

Цвет ворот по каталогу RAL 9002 как снаружи, так и изнутри. 
По запросу ворота можно покрасить в любой цвет по каталогу RAL.

Оформление поверхности STUCCO — «апельсиновая корка» — дает большую защищенность от повреждения поверхности ворот.

Технические характеристики:

• Размеры проема — ширина до 8000 мм, высота до 7000 мм.
• Ветровая нагрузка на полотно ворот — класс 3 (EN 12424).
• Водонепроницаемость — класс 3 (EN 12425).
• Воздухонепроницаемость — класс 2, с калиткой класс 1 (EN12426).
• Звукоизоляция закрытых ворот- R=21 Дб (EN 717-1).
• Теплопроводность в закрытом состоянии — U = 0,65 Вт/м²°К. Этот показатель расчитывается для площади ворот 25 м², с калиткой U = 1,2 Вт/м²°К, ламели U = 0,5 Вт/м²°К (EN 13241 и EN 12428).
• Теплопроводность в закрытом состоянии — U = 0,95 Вт/м²°К (показатель расчитывается для ворот 4 х 4 м без остекления (DIN 4108).

Варианты оформления секционных ворот HORMANN SPU40

Без остекления	Остекление, тип А	Алюминиевые рамы
Остекление, тип Д	Остекление, тип Е	Остекление тип С, калитка

Все промышленные ворота могут быть автоматизированы 

Привод WA400 вальный с цепью аварийной установки	Привод WA 400 с цепной передачей и цепным аварийным редуктором

Секционные ворота HORMANN серии DPU40

Оптимальный вариант для помещений с повышенными требованиями к теплоизоляции.

Данная серия ворот промышленных секционных ворот Hormann позволяет свести к минимуму температурные потери.

Только у Hormann — полотно ворот с двойными стенками толщиной 80 мм.

Внутреннее заполнение — полиуретан, не содержащий фреона.

Цвет ворот RAL 9002 как снаружи, так и изнутри, по запросу ворота можно покрасить в любой цвет по каталогу RAL.

Оформление поверхности STUCCO — «апельсиновая корка» — дает большую защищенность от повреждения поверхности ворот.

Благодаря перемычкам и двойному уплотнению в зоне пола повышается герметичность ворот, тепловые потери сокращаются.

Технические характеристики:

• Размеры проема — ширина до 6000 мм, высота до 5000 мм.
• Ветровая нагрузка — класс 4 (EN 12424).
• Водонепроницаемость — класс 3, 70 Па (EN 12425).
• Воздухонепроницаемость в закрытом виде — класс 3 (EN12426).
• Звукоизоляция закрытых ворот — R=22 Дб (EN 717-1).
• U = 0,7 Вт/м²°К (расчитывается для площади ворот 25 м², ламели U = 0,3 т/м²°К (EN 13241 и EN 12428).

Варианты оформления панелей ворот:

Без остекления	Остекление тип А

Секционные ворота HORMANN серии APU40

Комбинация стали и алюминия — всегда светло и все это без потери жесткости конструкции — этим характеризуется серия APU40

Основное преимущество — это комбинация материалов.

Стандартные цвета по каталогу RAL 9006 (белый алюминий), нижняя секция из стали и протравленного/ натурального цвета (E6/EV1) прессованных алюминиевых профилей.

Технические характеристики промышленных секционных ворот:

• Размеры проема — ширина до 8000 мм, высота до 7000 мм.
• Ветровая нагрузка на полотно — класс 3 (EN 12424).
• Водонепроницаемость — класс 3 (EN 12425).
• Воздухонепроницаемость при закрытых воротах — класс 2, с калиткой класс 1 (EN12426).
• Звукоизоляция в закрытом виде — R=19 Дб (EN 717-1).
• U = 3,8 Вт/м²°К (показатель расчитывается для площади ворот 25 м², с калиткой U = 4,0Вт/м²°К (EN 13241 и EN 12428).
• U = 3,2 Вт/м²°К (для ворот 4 х 4 м с двойным остеклением 16 мм (DIN 4108).

Варианты оформления панелей ворот:

Цоколь высота 750 мм, остекление	Вариант с калиткой	Цоколь высотой 1000 мм

Секционные ворота HORMANN серии TAP40

Теплоизляция, освещенность и прочность — все эти характеристики обеспечены за счет трех условий:

• двойное термоостекление 16 мм;
• стальной цоколь с двойными стенками;
• алюминевые трубчатые профили с термическим разделением.

Особенность данной серии промышленных секционных ворот — термическое разделение внешней и внутренней части профиля перегородками из полиамида.

Технические характеристики:

• Размеры проема — ширина до 7000мм, высота до 7000 мм.
• Ветровая нагрузка на полотно — класс 3 (EN 12424).
• Водонепроницаемость — класс 3 (EN 12425).
• Воздухонепроницаемость в закрытом виде — класс 3 (EN12426).
• Звукоизоляция при закрытых воротах — R=19 Дб (EN 717-1).
• U = 3,3 Вт/м²°К (показатель расчитывается для площади ворот 25 м²  (EN 13241 и EN 12428).

Варианты оформления промышленных ворот HORMANN TAP40

Цоколь высота 750 мм	Вариант с калиткой	Цоколь высотой 1000 мм

Перегрузочные мосты

Перегрузочные мосты Hormann созданы для беспрепятственной погрузки/разгрузки товара. Важнейший компонент любого перегрузочного комплекса, погрузочный мост (доклевеллер) нужен в любом логистическом центре или складе. Он даёт возможность привести в единое горизонтальное положение уровень пола грузовика с уровнем пола склада, откуда осуществляется погрузка или разгрузка товара.

Концерн Hormann предлагает различные модели доклевеллеров, рассчитанных на разные виды монтажа. Тип и конструкцию перегрузочного оборудования можно подобрать в соответствии с индивидуальными условиями и требованиями Заказчика (новое строительство, ремонт, замена существующего перегрузочного моста).

Два типа конструкции доклевеллеров

HTL-2 с выдвижной аппарелью	HLS-2 с откидной аппарелью

Длина аппарели может варьироваться от 405 до 1000 мм. Оборудование безотказно работает в любых ситуациях. Подъем перегрузочного моста обеспечивается двумя гидравлическими цилиндрами, ещё один цилиндр отвечает за работу аппарели. Вся система проста в обслуживании и безопасна в эксплуатации.

Предлагаемые модели перегрузочных мостов оснащены автоматическими вентилями аварийной остановки на подъемных цилиндрах. Мгновенно срабатывающая система обеспечит стабильное положение доклевеллера в случае, если грузовик отъедет от ещё не разгруженной платформы.

Перегрузочный мост — рамная модель F

Доклевеллер Hormann для традиционного монтажа.

• Самонесущая рама, закрытая сбоку.
• Монтаж производится в подготовленный проем.

Перегрузочный мост — рамная модель FR

Доклевеллер Hormann для монтажа традиционным методом.

• Самонесущая рама, закрытая сбоку.
• Сбоку и сзади угольники по краям и анкерные опоры.
• Сбоку перегрузочный мост снабжен установочными угольниками.
• Прекрасно подходит для серийного встраивания в сборные железобетонные конструкции.
• Высота заливки макс. 250 мм. Для этого на задней стороне могут быть закреплены привинчиваемые установочные угольники.

Перегрузочный мост — боксовая модель B

Доклевеллер Hormann под бетонирование во время сооружения платформы.

• Самонесущая рама, закрытая с трех сторон.
• Сбоку и сзади угольники по краям и анкерные опоры.
• Сбоку снабжена установочными угольниками.
• Для монтажа в сборные железобетонные конструкции установочные угольники могут быть установлены выше, как и на модели доклевеллера FR.
• Пленочное покрытие защищает доклевеллер Hormann при заливке.

Перегрузочный мост — модель Р

Доклевеллер Hormann для монтажа в яму.

• Открытый с трех сторон.
• Крепление производится на закладные.

Блоки управления перегрузочными мостами

В комплекте с перегрузочные мостом поставляется стандартный блок управления автоматикой. Приводы коммутируются с другими блоками производства Hormann, такими как регулировка конечных положений автоматических ворот, отсекатели холодного воздуха, пожарная сигнализация. Все разработки концерна направлены на то, чтобы добиться максимальной производительности и безопасности в перегрузке грузов.

Для перегрузочных мостов с откидной аппарелью HLS-2

• управление с классом защиты IP 65 (защищен от струй воды)
• светодиоды индикации работы
• подготовлен для функции де- блокировки перегрузочного моста
• возможности подключения принадлежностей: набор подключения и датчик приближения для функции блокировки ворот

Для перегрузочных мостов с выдвижной аппарелью HTL-2

• управление с классом защиты IP 65 (защищен от струй воды)
• светодиоды индикации работы
• подготовлен для функции де- блокировки перегрузочного моста
• отдельные клавиши для направления выдвижения или втягивания аппарели
• автоматический возврат перегрузочного моста в исходное положение после подачи импульса
• возможности подключения принадлежностей: набор подключения и датчик приближения для функции блокировки ворот.

Механические перегрузочные мосты

Платформенный перегрузочный мост Hormann типа KBS

• Перегрузочное оборудование из стабильного, антикоррозионного алюминия.
• Откидные мосты применяются при разнице высоты от небольшой до средней и могут обслуживаться одним рабочим.
• Процесс откидывания реализован просто и эффективно: достаточно нажать ногой на блокировку от самопроизвольного откидывания, которая автоматически срабатывает при возврате в исходное положение.
• Перегрузочный мост KBS снабжен направляющей шиной для перемещения в сторону.

Платформенный перегрузочный мост Hormann типа SKB

• Данные откидные механические перегрузочные мосты оснащены тележками, установленными на шаровых опорах, благодаря чему их можно легко передвигать.
• Направляющая мостов изготовлена из стали.
• Доклевеллер типа SKB перекрывает разность высоты порядка 200 мм.
• Откидные механические перегрузочные мосты в стандарте имеют защиту в виде блокировки от самопроизвольного опрокидывания, которая деблокируется нажимом ногой.
• Даже при размере более 1065 мм платформа может откидываться вниз или вверх одним рабочим за счет поддержки пружин.

Платформенный перегрузочный мост типа FB

• Пружинно-механический платформенный Hormann перегрузочный мост перекрывает широкий спектр разности уровней и нагрузок.
• Возможна поставка доклевеллера FB в различных вариантах исполнения: со стационарной или сдвигаемой в сторону платформой из стали с лакокрасочным покрытием, оцинкованной стали или алюминия.
• Широкая открытая вниз направляющая шина с эффектом самоочищения служит для надежного и легкого перемещения моста даже по истечению многих лет.
• Платформенный перегрузочный мост может обслуживаться одним человеком благодаря пружинной системе, которая установлена на весь срок службы моста.
• Мосты защищены от опрокидывания системой безопасности Hormann.

Герметизаторы проема (докшелтеры) HORMANN

Герметизаторы дают возможность довести расстояние между грузовой машиной и погрузочным проемом до минимума, дают возможность защитить склад от дождя и снега, а также защищают от обмена тепла между улицей и складом. В итоге Вы создаете приемлемые условия для работы персонала, а также экономите на электроэнергии.

Тентовые герметизаторы проема

Тентовые герметизаторы ворот HORMANN подходят практически к любым грузовым автомобилям и отличаются универсальностью применения. Высококачественные передние и боковые тенты, смонтированные на оцинкованной раме, обеспечивают стабильную, гибкую и прочную на разрыв конструкцию. Тенты и рамные части изготавливаются в удобном для монтажа виде с резьбовым креплением. Поэтому их замена производится без проблем и с небольшими расходами.

Конструкция с направляющими рычагами или рычагами ножничного типа

Ножничные рычаги (направляющие) связывают переднюю раму с задней рамой. Они изготовлены из мягкого материала и не дают повреждений при столкновении. Даже при неточной пристыковке всегда имеется эффективная герметизация. Особенно стабильная конструкция с рычагами ножничного типа при этом вдавливается параллельно, а после процесса погрузки и обратно туго натягивает обшивку.

Длинный передний тент обеспечивает хорошую герметизацию и у малогабаритных грузовых автомобилей, и на высоких грузовых автомобилях в загрузочном проёме. Идеальным является наложение приблизительно на 150 мм. При правильной комбинации ширины тента и конструкции глубины получается оптимальная герметизация. У Hormann оправдала себя в практике конструктивная ширина 500 мм. 

По желаниям заказчика возможна поставка герметизаторов ворот типа DS и с конструктивной шириной в 600 мм. Для монтажа герметизаторов ширина проёма ворот не должна быть больше ширины герметизаторов ворот минус 200 мм.

Надувные герметизаторы проема

Надувные герметизаторы Hormann точно подгоняются к различным габаритам грузовых автомобилей. Они представляют собой превосходное уплотнение и предотвращают проникновение наружных температур в складское помещение. Эти герметизаторы ворот рекомендуются прежде всего для холодильных складов и при длительной погрузке чувствительных к температуре товаров.  

Преимущества системы

Только после пристыковки грузового автомобиля вентилятор надувает герметизтор ворот вокруг машины и герметизирует полностью погрузочную площадь в течение нескольких секунд. По окончании процесса погрузки /разгрузки и отключении вентилятора подушки так же быстро оттягиваются с помощью внутренних натяжных веревок и противовесов. Модели герметизации до проезжей части делают возможным при ненадутых подушках беспрепятственный проезд в здание.

Исполнение платформы DAS-3 
Стандартные размеры: 
3600 x 3550 x 850мм (ШxВxГ)
Фронтальный проем в состоянии покоя:
3100 x 3150мм (ШxВ) 
при надутых подушках:
2400 x 2550мм (ШxВ) 
Специальные размеры по запросу. 
По желанию с электрически разматывающимся тентом вместо надувной верхней подушки.

Исполнение для проезжей части DAS-G-3 
Стандартные размеры 
3600 x 4700 x 850мм (ШxВxГ) 
Фронтальный проем в состоянии покоя 
3100 x 4300мм (ШxВ) 
при надутых подушках 
2400 x 3700мм (ШxВ) 
Специальные размеры по запросу. 
По желанию с электрически разматывающимся тентом вместо надувной верхней подушки.

Исполнение эстакады DAK-3 
Стандартные размеры 
3600 x 3500 x 350/850мм (ШxВхГ) 
Фронтальный проем в состоянии покоя 
2400 x 3100мм (ШxВ) 
при надутой верхней подушки 
2400 x 2500мм (ШxВ) 
Специальные размеры по запросу.

Герметизаторы проемов с подушками

Типичная область применения герметизаторов ворот с подушками — для грузовых автомобилей с прочным кузовом без верхней откидной крышки, для перегрузки сменных контейнеров и роликовых контейнеров.

Надежно пристыковано, хорошо загерметизировано 
Для отгрузки или загрузки грузовой автомобиль подъезжает с уже открытыми дверьми к наполненным пенопластом и имеющим воздушные камеры подушкам, которые при стыковке сжимаются до 50 мм. 

Тип DFH 
С прочными подушками, для небольших грузовых автомобилей почти одинакового размера, в соответствии с таблицей. 
Стандартные размеры 2800 x 2500 мм (ШxВ).

Тип DFC 
С прочным тентом для небольших грузовых автомобилей с различной высотой и для складских помещений с высокими воротами для загрузки. 
Стандартные размеры 2800 x 3000 мм (ШxВ)

Тип DAH 
С регулирующейся верхней подушкой для подгонки по высоте грузовых автомобилей. Стандартный размер 2800 x 2700 мм (ШxВ)

Подушки наполнены полиуретаном, не содержащим фреонов, и благодаря интегрированным воздушным камерам имеют высокую эластичность. Совместно со стабильной базисной рамой и высококачественной обшивкой из усиленной ткани тентов из синтетического материала подушки образуют износостойкий узел. Поверхности наезда подушек дополнительно защищены полиэфирными полосками сваренными высокочастотной сваркой и являются износостойкими и имеют длительный срок службы.

Цвет герметизаторов 
стандарт — черный RAL9011 (возможны другие цвета, но по запросу).